Reparationen bliver udført i samararbejde med BGA og godkendt af BGA inspektør (Certifikat no I/A/1289) og det polsk, certifiseret værksted (CAIB - Certificate No 006/01). De er specialister i reparationer og omlakering af sammensatte svævefly strukturer, inklusiv: Carbon, Kevlar og glasfiber. De har over 20 års erfaring fra deres arbejde for SZD. Det giver dem en ekstra fordel overfor andre reparationværksteder.

Fornyligt har vi udført hovedreparationer på Discus, K21, LS6, ASW27, ASW20CL og SZD Junior. Alt arbejde blev udført med en meget høj service standard og kvalitet. Yderligere blev den aftalte tidsramme selvfølgelig overholdt.

Vi giver et detaljeret tilbud og en tidsramme for reparationen. Hvis det er nødvendigt kan vi få skader vurderet af det polske værksted. Der aftales en pris før arbejdet påbegyndes.

Der forberedes en fuldstændig fotografisk rapport af alle skader og af alle etaper af reparationen. Når reparationen er afsluttet, vejes svæveflyet og testes af en certificeret polsk pilot.

Vi kan arrangere dør-til-dør transport til en fast pris, turen begge veje tager ca. 2 dage.

Det kan være meget omkostningseffektivt at få flyet omlakeret samtidlig med at det bliver repareret.